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JAPAN AIRLINES Championship 特別塗装機 | 駒井野さくらの山公園 9.11 [JAL Special Marking]

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Japan Airlines/JL 'oneworld', Boeing 777-346/ER, JA731J, Delivery date: 2004.6
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あれ? 機体後部にチッコイ鶴丸が見えるぞっ
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PGA TOURスポンサード、JAPAN AIRLINES Championship 特別塗装機
8/4から、主にNRT発着の北米長距離路線で運用開始
なもんで、都内大田区界隈じゃ見る事は出来やせん 。。。
ふふふ、優越感あるわーw
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特別塗装というか、特別デカール部分をドーンっと!
通常塗装への戻しを考慮してなのか? 切った貼った感が目立ちます
マイドの事ですけど、視認性は良くないね
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っと、この機材(JA731J)もソロソロ退役の予感 。。。
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400mmの単レンズなんで、最後の最後でやっと全体像が収まります
ボシュっと白煙が上がるまで追いかけるのがお約束
JALのPさんは一様にランディングが丁寧のように感じます
ソフトタッチで脚着けしますから、ショックも最小限
逆にアメリカンなFedExやUAは豪快ですよね、上手いけどw

この日は有給休暇取得日
南風運用につき、午前中からベタにさくらのお山入り 。。。
滞在7時間強、特段レアな機材には会えませんでしたが
撮影環境的には湿気も少なく、快適に半日を過ごす事が出来ました
例の如く独断と偏見に満ち溢れたセレクトで進めて参ります
To be continued...

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tag: 5D2 400mm
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comment (12)
theme: art

comment 12

Thank you very much for many comment.
nexus6

来月から部署異動となり、2年駐在した相模原(橋本)を離れ、下総に戻ります。
これまでは橋本~下総の移動があったので、土日をフルに楽しめない日々が多かったのですが、それも解消されそうです。 ですので、私も6~7時間ナリタ張り込みとかを復活させますかね。
by nexus6 (2017-09-12 17:29) 

an-kazu

晴海埠頭からのJ島な土曜日でした(^^);
 たまにゃ~、電車・バスもいいもんですね!

バス降りた瞬間、ヴェトナムの787がぁ_| ̄|○ il||li



by an-kazu (2017-09-12 20:01) 

Takashi

このゴルフボールは目立たないですねー。
今年の横田ですけど、16日は仕事が入ってしまい、行くなら17日の予定です。
なんか今年はいろいろタイミングが合いません。
by Takashi (2017-09-12 21:20) 

K

おじゃまします

こういう機は降りてくる途中に「おっ」と思っても、撮り逃がしそうですね^^;。

私の場合、さくらの山で着陸機を撮るときは70~400mmの望遠ズームレンズで撮りますが、最初400mmで、真横近くは100mm前後、そして着陸寸前に400mmぐらいに戻して撮っています^^;。結構忙しないですね^^;;;。

平日なら、ここも少しは空いているのかな^^?

by K (2017-09-12 22:58) 

mitsu

nexus6さん おはようございます
おおお!いいニュース!やっぱ後の予定の事とか考えてしまうと、遊びも集中できませんよねw
たっぷりNRTの外周堪能してくだされ〜〜まだ、平日の百里は無理なのかな?
下総と云えば、今年の夏のチビやんは開催されませんでしたね
10.7は午前通院なのです。。。終ったら駆けつける予定ですけど〜飛行展示は見れないなー^^;
by mitsu (2017-09-13 06:37) 

mitsu

an-kazuさん おはようございます
晴海からJ島経由があるのかな?あとで調べてみます 。。。
仰る様にクルマの停める場所や駐車時間等々考えないでゆっくり遊べますからね〜
ただ帰りは結構、晴海もHND周辺の公園って孤島感感じますよねw
ベトナム〜350でなかったらNRT見放題ですよ!1日に2-3便あるんじゃないのかな?
by mitsu (2017-09-13 06:41) 

mitsu

Takashiさん おはようございます
コメント有り難う御座います〜コシは良くなりましたか?
ブログも更新されたので、ちょっと安心してました
横田、どうしようかと思ってたんですけどね、展示のニュースが流れて来ると!!!ってなっています
三沢に続けて過去イチかニくらいのボリュームになるんじゃないでしょうか〜
A10、B1Bはなかなか生で見れないですからね〜オスプレイは普通に見れる様になりましたねw
前日までは心変わりしてしまう人なんで^^; 成行きで展開時は連絡入れますよ
by mitsu (2017-09-13 06:47) 

mitsu

Kさん おはようございます
もう、ルーティンの様に転がり撮って、降り撮って。。。工場の機械の様に身体動かしています^^;
もうちょっと、公園も回って工夫して撮ればいいんですけどね、なかなか出来ない
これで腰を過去にやってしまったようなもの〜〜カメラの設定もほぼほぼ安全パイなので意外と逃しは少ないですよw
70-400mmの使い方〜そうなりますね、私も70-200mmの時はリング忙しなく動かしてますから〜
あと、A320とA380の場合はズーム比は違ってきますよね
平日のココ、週末よりはマシです〜でも、最前列は隙間殆ど無かったですよ
とくにこの機材が飛んで来た時は、この日のさくらの山のピークだったように思えます
皆さん、分かって展開して来るからエラいですよね〜ホント会社サボってる人多い飛行場周りですよw
あとね、さよならカウントダウンのか? デルタのジャンボは皆さん真剣にレンズを向けていました
by mitsu (2017-09-13 06:56) 

TAKUMA

JAL主催の大会なんだな。
北米線と言えば火を噴きましたね。
あれは撮ってたら興奮するだろなぁ。
あの743Jって、僕がNYに乗ってった便で機体なんですわ。
あの時は快適に飛んでたんだけどなぁ…
by TAKUMA (2017-09-13 07:39) 

mitsu

TAKUMAさん おはようございます
先週シニアの試合やってましたね〜倉本とかトムワトソンとか 。。。
千葉でやっていたみたいなんで、見に行きたかったなー(いや、そーでもないな)
あの離陸は2タミから撮られた写真ですかね、事故が無かったからよかったですけど
撮ってたら、遭遇してたら、それは興奮したでしょうね〜鳥のせいじゃないとかは、原因的には嫌ですね^^;
私もたぶん、JA743Jは撮ってると思います〜さすがに探すのは無理だなー
777-300も古くなってきてますよね〜そんな機材を新しく政府専用機にとか?
もう決まった事なんでアレですけど、747-8とか787-10とかの方がランニングコストは高いんじゃないのかな?
787はイロイロあった時期だから避けたんでしょうかね〜
747-8はボーイング社から将来的に部品の供給に自信が持てないとか言われてたりしてw
by mitsu (2017-09-13 07:53) 

SpeedBird

JALはちゃちゃっとステッカー貼った感のスぺマ多いですよね。


by SpeedBird (2017-09-13 22:07) 

mitsu

SpeedBirdさん おはようございます
公的資金投入後は、ソレが如実です 。。。昔のハワイ便のリゾッチャのような素敵な機体を見たいものですよ
私が初めて乗ってスペマでもありますが〜^^
by mitsu (2017-09-14 06:35)