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Western Global Airlines | 成田空港T1展望デッキ 3.10 [McDonnell Douglas MD-11]

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Western Global Airlines, McDonnell Douglas MD-11F, N542KD, Delivery date: 2003.11
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am6:50
おや? 北側の貨物エリアに見慣れぬ三発
無国籍な垂直尾翼は、FDXでもUPSでもルフトでもない感じ
新たなスケキヨ貨物の登場か~
レンズ穴から出せない方向なので金網に押し付けて撮りました
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動け動けと想いを念じていると 。。。
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am8:55、動いた!
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ウエスタン・グローバル・エアラインズ(WGA)
MD-11としては、初撮りです
機材的には元エバーのフレ―ター
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北風運用で良かったと思えた瞬間
1粒で2度美味しい的な〜
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個人的には午前限定だったらT1デッキがおススメです
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機首上げも目の前で 。。。
いつもよりSSを早くしたのはショナイです
To be continued...

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comment (12)
theme: art

comment 12

Thank you very much for many comment.
an-kazu

スケキヨ・ルックでもMD-11はカッコイイ〜!


by an-kazu (2018-03-11 12:25) 

mitsu

an-kazuさん こんにちは
素な感じがお好みの貨物界隈 。。。ここ数年の傾向ですけど、嫌いじゃないです
しかしマーキングは一種の広告なんですけどね~清いのかなw
by mitsu (2018-03-11 13:35) 

nexus6

これは超レアですね。 ナイス追っかけ~
当方は、暫くヒコーキ撮りをお休みして、体力強化トレーニングに臨みまする
by nexus6 (2018-03-11 18:49) 

K

おじゃまします
真っ白な3発機がカッコいいですね。こういうのも早起きしないとみられないんですね、、、^^;。

by K (2018-03-11 20:27) 

SpeedBird

3発機いいですよね、ジャンボより好きかも。FDXやルフトは今でも3発機を定期便で運用しているのですか?
by SpeedBird (2018-03-11 21:17) 

TAKUMA

窓もなく真っ白、実用性しか考えてませんね。
こりゃなかなか見れんわな(^^)d
by TAKUMA (2018-03-12 06:51) 

mitsu

nexus6さん こんにちは
ありがとさんです
この日はデッキに、nexus6さんがいらっしゃらないかキョロキョロしてましたよw
トレーニング 。。。リハビリ的な事でしょうか? 強化後のお写真、期待しております〜
by mitsu (2018-03-12 12:25) 

mitsu

Kさん こんにちは
9時すぎに来てたら、気付かないで撮れませんでしたね〜
この日は8時に目当の機材がありましたので、惰性の。。。捕獲にはなりますがw
by mitsu (2018-03-12 12:26) 

mitsu

SpeedBirdさん こんにちは
FDXとルフト、ちょっと前まではNRTでも撮られてましたよ〜
私も、まだFDXは記憶に新しいです 。。。でも、レア化は如実なり ^^;
by mitsu (2018-03-12 12:28) 

mitsu

TAKUMAさん こんにちは
フレーターは基本窓無しですね、ANAとかは旅客からの転用も多い感じなので
窓をつぶした機材も見たりもしますよね 。。。
お古の機材を転用しての貨物、塗装しないでそのままとか
アメリカの会社は、この手が多いですね〜イメージ通りですw
by mitsu (2018-03-12 12:33) 

カトリーヌ

スケキヨーーーーww
これはレアものじゃないですか??
窓もないし、いかにも貨物用ってルックスですね。
潔い感じもするけど、やっぱ物足りなく感じちゃう^^
by カトリーヌ (2018-03-12 14:09) 

mitsu

カトリーヌさん こんばんは
スケキヨ通じるのかw 物足りない? 私はこんなん大好物ですよ^^
いかにも貨物用 。。。専用って思ったけど、よーく見ると窓潰してますね〜
古くはインターコンチ(旅客)だったのかな〜
by mitsu (2018-03-12 18:27)