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初インタミ | 羽田空港国際線ターミナル 2.14 [ANA Special Marking]

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All Nippon Airways/NH 'STAR WARS R2-D2 ANA JET', Boeing 787-9, JA873A, Delivery date: 2015.9
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遅ればせながらHNDの国際線ターミナルに行ってみた
時間は午前7時過ぎ、電車の乗継に失敗したので滞在出来るのは1時間
思ったよりはコジンマリというか、狭いな〜が最初の印象
何故に此のタイミングに、此のポイントへ?
思いっきり逆光な時間なんで、普通は入りはしないよね
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エアバスの最新鋭機、中東・アジア太平洋デモ飛行ツアー
SNSでは外置きの写真が多数上がっていたのに
現地に着いたら、しっかり中にしまわれておりました
ハンガー内でお披露目的な事があるのは解っていたのですが
間に合わなかったみたいですね
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ハウスカラーのA350-1000、撮りたかったな 。。。
To be continued...

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ANA Cargo 就航15周年記念デカール | 成田空港 第2ターミナル見学デッキ 12.23 [ANA Special Marking]

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'15th Anniversary CARGO' ANA Cargo, Boeing 767-381F/ER, JA602F, Delivery date: 2005.11
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機体後方に「15th Anniversary CARGO+Innovation」
穴籠さんのスペマです
特別な仕様は、初めてなんじゃないだろか
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以前さくらの山から駐機されてる当該機を撮ってはいたのですが
判読性がイマイチなんで掲載は見送っておりました
今度はバッチリ順光、飛行シーンなんでメラメラも無し 。。。
なんだけど
お上品なデザインは見辛い事には変わりがないか
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撮ってしまったんで、テンション的には既に低いものとなっていますが
北風の午後、ひこうきの丘から見上げで撮るのがベストかな
狙って遭える機材ではないんで、ヒジョーに遭遇率は低いですけどね
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このデカール、貼られているのは左側のみ
南風のさくらの山や
東雲の丘だと降りは普通の穴籠って事になります
To be continued...

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ANAスター・ウォーズ特別塗装機「C-3PO ANA JET」初捕獲 | 城南島海浜公園 5.24 [ANA Special Marking]

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'C-3PO ANA JET' All Nippon Airways/NH 'Star Alliance', Boeing 777-281/ER, JA743A, Delivery date: 2013.3
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現行ANAのスター・ウォーズ特別塗装機の第4弾
これで全種類捕獲って事になるのかな
ベースが寸詰まりなトリプル200なんで、期待はしてなかったんですけど
遠く山吹色の機体が見えたら、ちょっとドキドキしましたよ
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先日のベトナム航空とは異なり、測光は機体が適正で背景がハイキーに
極端だけど個人的にはまーまー好きな写真
城南島海浜公園 5.24編、レア機材3種紹介でお終いです

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STAR WARS ANA JET 'JA604A' | 第2旅客ターミナル展望デッキ 3.19 [ANA Special Marking]

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'STAR WARS ANA JET' All Nippon Airways/NH, Boeing 767-381/ER, JA604A, Delivery date: 2002.6
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巷では真っ黄っ黄なのが登場してますけど、本ブログでは敢えて2番目に出た国内線のジミな方
北風運用につき都合良くクルッと左右同時に撮れました、よく見るとシール対応ですね
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「真っ黄っ黄」何かネットでは方言のような事が書かれていたけど?
マイ幼少期の形成は、ほぼほぼ東海地方 。。。みやーみゃー言っていた頃に植え付けられたのか
だがや、いや、だからなのか? 強烈なナゴヤ異文化は、なかなか抜けないものなのね
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tag: 5D2 400mm
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上がり早っ | 第2旅客ターミナル展望デッキ 3.19 [ANA Special Marking]

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All Nippon Airways/NH 'STAR WARS R2-D2 ANA JET', Boeing 787-9, JA873A, Delivery date: 2015.9
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羽田空港北風運用時の第2旅客ターミナル展望デッキから見たC滑走路です
視程は悪いけど空港内からだと機体はクリアに撮れますよ、Kさん
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撮っていて、以前と異なる違和感を憶えました
「一様に上がりが早くない?」特にその傾向は、小型機で顕著なり 。。。
都内を霞める割合を減らす為に、滑走路を延伸したのか?
34R寄りの右端は愛好家には人気の撮影ポイント、立ち位置の確保も大変なんだよね
そんな時は、燃料や乗客も満タンの欧州長距離路線の大型機材を中心に攻めて見る
レンズも400mmから70-200mmにスイッチ、背景も多めに入れませう
ククっと前のギア(脚)が離れたタイミングが最も連写する瞬間なんだな
ここ何回かのヒコーキ撮りは、流して撮るよりカチッと止めて撮る感じがお気に入り〜
To be continued...

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