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Airbus A320-200 back to top
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泣く泣くバニラ [Airbus A320-200]

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Vanilla Air/JW, Airbus A320-214, JA08VA, Delivery date: 2015.2
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度重なる誤誘導、そしてASJ(奄美空港)の一件
ここ最近の不手際に、バニラエアのイメージ的なものはガタ落ちしてたんですけどね
今回の件に関しては100%バニラが悪者なイメージとはちと違うみたい
ネットで見てると、報道されている内容が全てで無い事が徐々に解ってきました
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FSC(フルサービスキャリア)を利用すれば問題は無かったという意見もありますが
LCCでも分け隔てなく同じ様に利用出来るのが真のバリアフリー
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あれれ 。。。コレってちょっとおかしいぞ!って感じたのは
男性が事前の連絡を一切しなかった、「する必要は無い」と言い切っている点
FSCはOKでも、ギリでコストを削って料金に反映してるLCCにはソレは当て嵌まらない
それでも不自由な人を目の前にして(規則を破ってまで?)手を貸さなかった空港職員
そんな雰囲気にさせる何かが、その現場ではあったんでしょうかね~
バニラのサイトにも注意事項でしっかりと明記されていますよ
事前に連絡したのにも関らずトラブルになったら問題にすればいいんじゃないのかと
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一番の問題は、1〜10まで正しく内容を伝えないマスコミの姿勢
完全に悪徳バニラってくらいに、見事なくらい端折って叩いてる 。。。
第一報がA新聞っていうのも、絶妙に胡散臭さを感じます
A新聞系列のニュースでも男性が事前連絡をしてない件は、一切触れられていなかった
これだけ見たら、非ネットな一般ピープルはコロッと騙されちゃうよね

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A320 FAMILY | 芝山町ひこうきの丘 8.30 [Airbus A320-200]

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Vietnam Airlines/VN 'SkyTeam', Airbus A321-231, VN-A610, Delivery date: 2014.3
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1stカットは旧塗のベトナム航空(VN)、タイミングが悪く未だに新塗に遭えてません
半年に一回行ってるくらいじゃ捕獲とか無理なんかねー?
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A321とA320の2タイプだけになりますが、NRTで見れるA320のイロイロ載せていきます
更に短いA318/319は過去に捕獲も不明 。。。膨大なデータなんで探しはしませんが〜
B787で云うところの8と9みたいな感じでしょうか? いや、9と10って感じとか
B787と違ってドア数が明確なんで、間違える事はないと思います
A321のエンジンナセルには鋭いヒレが付いてますね、効果あんのかしら
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tag: 5D2 400mm
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2番機じゃダメなんでしょうか? [Airbus A320-200]

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Vanilla Air/JW, Airbus A320-214, JA02VA, Delivery date: 2016.1
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バニラエアの2号機を東雲の丘の上から振りました 。。。IBRの春秋並みに薄らスス汚れています
ヨトーいや、全体の3分の2くらいは綺麗な印象なんですけどね〜
ER仕様にでも改造したのか? 今年の1月に形式変更/再登録されとりました
国内線運用から飛躍して近場の国際線も益々盛んなジャパニーズ・ローコストキャリア
バニラエアでは台北/高雄/香港線が、それぞれ片道1万円を切る金額でフライト出来たりします
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週末は期日前投票を済ました後はNRT外周でも展開してみますか!って、そっちw

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マカオ航空 | 十余三東雲の丘 2.13 [Airbus A320-200]

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Air Macau/NX, Airbus A320-232, B-MCB, Delivery date: 2015.7
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T△KUM△さん、こちらが正真正銘の澳門(マカオ)航空になります
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NRT的には5年前から 。。。後は毎度のKIX、今春からFUKに就航予定とか〜
目を細めて見ると、デザインは濃いめの赤紺で完全にデルタ・ルック
マカオ航空、此れまで撮ってたんだか? 載せてたんだか? キオクには御座いません 。。。
いちお、マカオのフラッグキャリア!って事は、香港の顔って事になるのかな
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大陸との一本化は2047年? 香港マカオ、生きてたら1回くらいは行っておきたいね
To be continued...

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香港エクスプレス | 十余三東雲の丘 2.13 [Airbus A320-200]

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HK Express/UO,Airbus A320-232, B-LCF, Delivery date: 2015.5
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初撮りが続きます 。。。香港エクスプレス、デリバリー中華みたいな名前やね
成田/羽田/セントレア/関空/広島/福岡っと国内6路線運行、なかなか手広くやってますな~
使用機材(A320)とバタ臭いデザインが示すように、The LCCで間違いないですw
To be continued...

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tag: 5D2 70-200m
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