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Xiamen Airlines 'B-5535' | Narita International Airport RWY34L 1.28 [Boeing 737-800]

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Xiamen Airlines/MF 'SkyTeam', Boeing 737-85C, B-5535, Delivery date: 2010.10
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アモイ航空の旧塗装です、以前に撮ったのと柄が違っていたので気付きました→こちら
Wikipediaに依りますと、既出の中国南方航空傘下でNRTには2年前の夏から就航
ネットで見かけた情報だと、同機材(737-800)でスカイチーム塗装も目撃されております 。。。
今後、同社保有新塗の787-8の運用はあるのか?
目が離せないヒコーキ会社の一つになりますね〜って、そこまででもないかなw
To be continued...

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ソラシドエア がんばるけん!くまモンGO | Haneda Airport Terminal 2 1.7 [Boeing 737-800]

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Solaseed Air/6J, Boeing 737-86N, JA812X, Delivery date: 2015.3
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爆音詣でがしたくて悶々なので、ちと小美玉までルンルンして参ります
鷲が飛ぶ飛ばんの確約は何も無いんですけどね、みくじ的に吉と出ればヨイかなと〜基地だけに
ではでは、皆様よい週末をお過ごし下さいませ 。。。
To be continued...

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tag: 5D2 400mm
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茨城空港なう | 百里基地西門横 3.22 [Boeing 737-800]

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Skymark Airlines/BC, Boeing 737-8AL, JA737X, Delivery date: 2009.11
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IBRからの就航地、国内4(新千歳/神戸/福岡/那覇)+海外6(上海/杭州/揚州/深圳/台北/成都)
就航している航空会社は、スカイマーク/春秋/中国南方/中国国際/Vエアの5社
国内は全てスカイマークが担当、海外って言っても見事なくらいお隣り大陸(中国/台湾)系 *3.25現在
中国バブルが弾け散った後の事を考えると、今後どー転ぶかは解りませんが
北カントー系の方々にとっては、過去最高的に便利になってるんじゃないのかと思いますね
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写真は午後から決まって入る西門横の広場から〜5D2(フルサイズ)+400mmでも大いに見切れます
旅客でココまで寄れる空港も他には無いんじゃないだろーか?
小型機以外の運用は可能なんかなココ? 更なる大型機の飛来も見てみたいものですね
百里基地 3.22編〜此れにてアッサリお終いです

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tag: 5D2 400mm
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厦門航空 | 十余三東雲の丘 2.13 [Boeing 737-800]

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Xiamen Airlines/MF, Boeing 737-85C, B-5306, Delivery date: 2007.10
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まだまだ続く初撮りは厦門航空~アモイコーク―って読みます、モアイじゃないですよw
欧文と簡体字のバランスとか、なかなかセンス良いんじゃないのかなと~
流れるようなラインも綺麗です
寒色系のブルーが、やや露の航空会社っぽいイメージもありますが 。。。
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海南航空 | 十余三東雲の丘 2.13 [Boeing 737-800]

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Hainan Airlines/HU, Boeing 737-84P, B-1503, Delivery date: 2015.6
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春節(大陸系大型連休)に伴うインバウンド需要の影響なんでしょうか?
知らん間に、見知らぬB始まりレジ(機体記号)のヒコーキが増えた事! 増えた事!
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ご多分に漏れずの初撮りは、海南航空! 海難じゃないですよ
アチラ読みではハイナンっと、上海がシャンハイって言うのと同じ感じやね
パッと見、Hawaiian(ハワイアン)って見えたのは自分だけ?
去年の年末、週3便の成田-西安線を就航したばかりでした
To be continued...

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