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元エティハドカーゴ 'N476MC' | 十余三東雲の丘 12.28 [Boeing 747-400]

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Atlas Air/GTI, Boeing 747-47UF/SCD, N476MC, Delivery date: 2017.1
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おはようございます、もう週末の金曜日!
そして明日からは3連休、サラリーには有り難い事です
更に週明けは、4日出れば、また土日
しかし、その翌週からは暫くFULL出勤 。。。は、忘れようw

NRTに飛来するスケキヨ・ジャンボのタイプII
アトラス航空の747-400(N476MC)
元エティハドのカーゴでも有名な機材になりますね
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このサイズがBランに入って来ると迫力度も半端ナイです
写真だと分り辛いですけど
アウトラインが解る以前の塗装(ファセット・オブ・アブダビ)
薄っすら金色がエティハド時代の名残り
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十余三東雲の丘 12.28編 寄り倒して、お終いです

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tag: 40D 400mm
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シンガポール航空カーゴ | 三里塚さくらの丘公園 11.6 [Boeing 747-400]

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Singapore Airlines Cargo, Boeing 747-412F/SCD, 9V-SFP, Delivery date: 2005.10
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シンガポール航空のカーゴ専用機、初撮りになるのかな
747-400F専用のショートアッパーデッキがより機体を長く魅せます
機首にあるノーズカーゴドアのジースーも確認出来ますね
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さて、そもそもシンガポール航空のカーゴって定期で飛んでいるのか
調べてみると、チャーターって言葉が頻繁に出てきたり 。。。
レアでもないけど、比較的珍しいって事は他ブログでも書かれていたり
いちお、ボケブレも無く真っ当に撮れてて良かったかなとw
To be continued...

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デルタ航空747退役間近 | 成田空港 第1ターミナル展望デッキ 10.8 [Boeing 747-400]

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Delta Air Lines/DL 'SkyTeam', Boeing 747-451, N668US, Delivery date: 2008.10
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デルタ航空の747-400、10.30のNRT/DTW線を以てラストフライト
週末の天候如何では、新しい写真は撮りに行けそうもない感じ
デルタ・ジャンボも、これでサヨナラ〜〜って感じになりそうです
ま、云ってもデルタにはそんな思い入れもなく
「またデルタ」とか「デルタタイム突入」とか、基本そんな扱い 。。。でした
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NRT17:50発のDL276便、翌日の10.31からはA350-900に機種変します
初号機のフェリーフライトが撮れてるんで騒ぎはせんけど
同様のスポットだったら、寄りで撮るのが今から楽しみでもありますね
To be continued...

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tag: 40D 400mm
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ウエスタン・グローバル・エアラインズ初捕獲 | 第三四本木橋 9.18 [Boeing 747-400]

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Western Global Airlines, Boeing 747-446(BCF), N356KD, Delivery date: 2007.12
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ウエスタン・グローバル・エアラインズは出来て3年のアメリカの貨物会社
このジャンボ(747-400)、JAL(JA8911)からアトラスと登録・抹消を経て来た機材
元々のベースは旅客、BCFなんで改造貨物機になります
アメリカの貨物航空会社は一様に手抜きなんだか? 合理的なんだか?
アトラスのDHLカラー(黄色)を、青で上塗りしただけのようにも見えますね
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予告通り? 台風一過のNRTへ展開して参りました
明日は会社なんで午前限定、久々にBランへ行ってみましたが
マイナーポイントはほぼほぼマニアさんしか居ないんで、頗る平和
のんびりと、ストレスフリーで過ごす事が出来ました
ココで見なさいと用意された公園より
自分の足で探したヒコーキ・ポイントの方が落ち着きますわ
To be continued...

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tag: 5D2 400mm
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朝が北 [Boeing 747-400]

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Nippon Cargo Airlines/KZ, Boeing 747-4KZF/SCD, JA04KZ, Delivery date: 2007.3
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2011年の8月、早朝6時過ぎ〜言わずもがな思いっきりな逆光ですね 。。。
でも、順光で真っ当に撮るより遥に雰囲気はあります
この頃って、NRT外周の撮影ポイントを殆ど知らない時代でしたから
風向きに関係無く、ほぼ北側の公園に直行の純なワタシでした
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写真はNCAのグリーンフレーター、レジの順番的にそろそろ退役な予感?
見かけたら、しっかり撮っておきましょう!

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