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モトの鞘に納まる [Single Speed]

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相方さんに「乗らないで弄ってばっかりだね」って言われました
真っ当な意見です
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現在のマイ自転車、週末に仕上げました
耐久性に難ありの後貼りステッカーは剥がし、フロントフォークも再塗装
フレームも塗ってしまおうかと思って、バラバラにしてたんですよ
フレームの塗装はフロントフォークの耐性見ながら、少し様子見します
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黒いタイラップ(結束バンド)留めも、DIA-COMPEのステンレス製アウターバンドに交換
サイズは直径31.8mm、太めのトップチューブにジャストフィット
ちゃんとしてる感と、クラシカルな雰囲気もプラスされたんじゃないかなと〜
700タイヤも28から、おニューの25にサイズダウン
会社のシクロ乗りのO君にお勧めされたMAXXISのややスリックっぽいヤツ
重量的にもパセラの半分! 軽い漕ぎだしにも期待が持てます
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やっぱサイドが明るい飴色のタイヤはシングルスピードには似合わんよね
イロイロやっては元に戻してる 。。。かなw

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tag: 35mm 5D2
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STICKER BOMB (2) [Single Speed]

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ボムっと貼って(前記事)約12時間、やる事はしっかりやったんですけどね
今朝自転車を見たら、ステッカー同士重なっている部分のエッジがやや浮きしてる
「やる事」とは念入りな脱脂等々の下地処理、R面に対して粘着は弱い感じ
ゾンアマで黒白柄の防水仕様ランダムに60枚入って手数料込で千円ちょっとみたいな 。。。
流石の全米クオリティ? モノ自体の出来はイマサンでした
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折角のいい雰囲気を壊す(剥がす)のも惜しいので、ドライヤーで温めながら再圧着
マスキングテープでグルグルに強めに巻いて様子見です
さて24時間後の明日の朝、上手く仕上がっているでしょうかね~w

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STICKER BOMB [Single Speed]

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山の日に、自宅に籠って自転車弄り
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ステッカーボム、一般的にはあまり聞きなれない言葉だと思います
所謂一つのステッカーの重ね貼り、ボムは散らした感じがそう見えるからなのか
たぶん起源はアメリカ人、この手のお遊びって流石やね
むかーしスポコン(スポーツコンパクト)にハマった時には、まだ出てきてない手法
バイクやヘルメット、クルマの窓とかステッカー貼っちゃうワタシ
似たような事は当時からやってましたね
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シートチューブのロゴを隠すように、隙間を不規則に埋めていきます
モノクロ写真ですけど、実物も白黒と都合のいいものがネットには売ってるもんで
ストームトルーパーに、スカルとか 。。。
いやーしかし、やる事が何時まで経っても小僧ぽいなーw
フロントフォークも黒く塗ったけど、耐久性が気に入らずソッコー剥離~
現在は良く言えばRAWカラー、スティール剥き出しでマットのクリア吹きました
1/1のプラモ的にイロイロ弄るのが楽しいですわ

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自家塗装初級編 [Single Speed]

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オレンジ―なシングルスピードのフォークを艶消し黒に塗ってみた
パッと見、後付けのカーボンフォークみたいで格好が良い
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三連休初日にDIY、耐水ペーパーでベース塗装をザックリ剥いて
缶スプレーでプラサフから本塗りみたいな感じ
マット仕上につき上塗りのクリアは吹いてません、たぶん衝撃には弱いでしょう
ハゲハゲになってきたら、フレームと併せて再塗装してみるのもいいかもしれません
現用米軍色のサンド色とかブルーグレー等々、夢は広がります
クルマと違って思い切ったイメチェンが出来るんで自転車弄りは楽しいですね

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秋の装い [Single Speed]

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ビーニシが出るまでチャリンコで走り込む 。。。って、午後から出かけたんですけどね
某お立ち台まで往復50km~イチガン担いで展開して参りました
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またチャリンコ変わってる?
大して減ってもないけど、デフォのタイヤを24Cから28Cへサイズアップしてみました
パナレーサーのパセラってタイヤ、サイドのアメクロが古臭くてイイ感じでしょ
接地面積が増えたんで、直進安定性が明らかに上がったように思えます~硬さも取れたしね
あと3個目か? またまたサドルを新調! 似非革のBRO◎KSふーです
コレ重いし硬いし 。。。なんで次回からは黄色の網々プラスチックに戻すと思いやす
うーん、何て無駄遣いなんだろか!!! でも楽しいですw
To be continued...

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