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アイワナドゥ | 第2旅客ターミナル展望デッキ 3.19 [HND]

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AIR DO/HD 'Beardo Hokkaido Jet', Boeing 767-381, JA602A, Delivery date: 1998.1
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急上昇から右にググッとカーヴ〜〜北風運用のC滑走路で見られる光景ですね
同じ事をNRTの欧州エアバスあたりが低空で飛び出したらさぞかし迫力も出る事でしょう
しかしAIR DOのシロクマは、どー見たってコアラだわな
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その後の東京都の真上を通過するニュースもあまり耳に入って来ませんが
密室で話し合われているのかな? 何処ぞの市場じゃないけど揉め事になるよな予感が致します
チバ県民的にはHNDの進入に都内を回避するよに房総半島を縦断するのは如何かと?
己のところの事は、己の領地で何とかせい!ってハナシ
っと、やや荒れた文章になりましたが、AIR DOのヒコーキ達は明らかに他の会社より
この運用ルートの飛び出しが上手いように映ります 。。。
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HNDに魅せられた人々 | 第2旅客ターミナル展望デッキ 3.19 [HND]

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皆さん3連休は如何お過ごしでしたでしょうか、あっという間に終っちゃいましたね
連休中のヒコーキ好きの皆さんとのニアミスぶりにはホント驚かせられました
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初日土曜、K島から南風運用のBラン狙いはan-kazuさん
連休中日の日曜は、北風運用時のJ島に行く予定が迷ってK島からU島をオートバイで梯子のKさん
そして朝イチT1からスタアラTG747狙いのOCEANBREEZEさんと、連日HND通いwpoさん
ほぼほぼ同時刻、T2P3からVIPスポットにレンズを向けるワタシがおりました
同日午後のランチェンからは、U島からインタミにポイントを変更のnexus6さん 。。。
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目指すところは、ダーハネ!!!
皆さん、思い思いの狙いとポイントが見事にバラバラで大いにウケました
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サルマン国王離日 3.15 [HND]

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3泊4日のサウジアラビア王国国王陛下の公式実務訪問も本日が最終日
有休とって1日ビターっとHNDの展望デッキに張り付く予定でしたが、脆くも崩れ去りました
でも、ヒコーキ系の某SNSサイトに上がってる一連の写真を見てたら、やっぱ駄目ですね
昼休みを使って、VIP専用スポット限定で撮影に行って来てしまいました
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撮影ポイントは、VIP定番! 第2旅客ターミナルの第3駐車場(P3)6階
微妙な天気は条件的に光回りを気にせず撮れたので、かえって良かったかなと思います
ただ強烈に冷たい北風は、体を後ろにもって行かれるほどに大変でしたよ
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キロクに残す一枚は、真面目に真っ直ぐ風景写真のテイで 。。。
気温が低過ぎてメラメラなんて一切出てませんぜ〜
手前からサウジアラビア王国政府保有の747-468(HZ-HM1)、747SP-68(HZ-HM1B)
隠れてますがその後ろに757-23A(HZ-HMED)、中央に例のエスカレーター式タラップも見えます
さて専用タラップのピックアップはいつ? 今後はイリューシン76の再飛来も気になるところ
サルマン国王公式実務訪問記、若干未消化気味にお終いです

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Good Morning HND | Haneda Airport Terminal 1 1.7 [HND]

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ゲートオープンと同時にデッキになだれ込む 。。。外気温3度あったかな~
この時期の6:30はまだ暗いんだわね、最初の30分位は夜撮りみたいな感じで撮ってました
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好感度いや高感度が得意なカメラなんでISOは思いっクソ高め
光跡のイキフン重視で、絞り値も大きくしてやす
スタイリーな777-300よか、トーイングカーがカッコ良く見えますがな
さらに目線を下げて撮ってみたいかな 。。。
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Hummingbird One Departure | Haneda Airport 9.24 [HND]

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Japan Airlines/JL 'oneworld', Boeing 737-846, JA349J, Delivery date: 2014.10
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北風運用時の午前7時半から始まるショータイム! ハミングバード・ディパーチャー
早い機首上げで小さいのから中くらいまでのヒコーキが3機、都心に向ってAランから舞い上がります
2020年を見据えて、この優遇的な措置も発着便数増加に依り廃止される道を辿るのか?
築地市場の豊洲移転問題のように、いい加減な取り決めになっとらん事を祈るばかりですよ
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お早う! ハミングバードってワードが、なにか可愛げに心地良く感じるワタシです
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