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EH200形電気機関車「ECO-POWERブルーサンダー」 | 勝沼ぶどう郷駅 4.7 [Train]

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2016年の桜の時期の印象が良かった中央本線「勝沼ぶどう郷駅」、今年も同時期にお邪魔した
去年と大きく異なる点! 駅周辺の甚六桜の枝がバッサバッサと切られておりました
たぶん今までの雰囲気を知っている方は、その光景に愕然とするはず~何故にベストなこの時期に?
長い目で見た桜の健康状態を見越しての事だと思うけど非常に残念です
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撮影環境的にはホーム先端を陣取る鉄道ファン、駅周辺は高いフェンスがあるから撮り辛い
前もって調べておいた「やや俯瞰から引きで見渡せるポイント」
甲府方面に10分くらい歩いたポイント付近で撮ってみた
左の塚に伐採(現在も進行中)を免れた?ソメイヨシノは2-3部咲きって感じかな~
上りのEH200形電気機関車は愛称ブルサン、ゴツくて大きい勾配線区用の貨物電車です
近所に住んでるワケでもないんで、ベストな時期と天候がちと恨めしいですねw
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お昼前後お手軽時間帯の貨物通過は、個人的なメモ書きにもなりますが
下りは10:24 コンテナ+石油「83レ」竜王行、12:32 コンテナ「2083レ」南松本行
上りは11:35 石油返空「80レ」根岸行、12:23 石油返空「2080レ」千葉貨物行
比較的短時間に集中して4本の貨物が楽しめます、貨物時刻表買ってよかったーって感じやね
合間に特急かいじやスーパーあずさ、飽きる事は無いかなと~
これを参考になされる方は、其々に土日の運休がありますのでご注意くだされ
さて次回はどこの駅とポイントに出かけようかね~♪
To be continued...

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京成スカイライナー | 北総鉄道 印西牧の原駅 2.26 [Train]

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3代目スカイライナーで2代目AE形電車、主に成田スカイアクセス線で運用されとります
高速走行と特徴的なノーズを強調したくて選んだ横撮りポイントは北総鉄道北総線の印西牧の原駅
この路線、ローカル線並にトラフィックが宜しくないんで待ち時間は其れ也に長くなります
平日の通勤時間帯とかは分りませんが、駅近なのにポイント周辺は人の行来も疎ら
ホーム撮り等でありがちなよそ様の冷たい視線も刺さり難いので小心者の私でも撮りに勤しめました
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北総線では自社車両の他に、京成・京急・都営地下鉄浅草線の車両なんかも見る事が出来ます
成田スカイアクセス線の撮影ポイント探しは続く 。。。

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京成電鉄 成田山開運号 | 臼井3号踏切 1.29 [Train]

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京成電鉄参詣列車 シティライナー「成田山開運号2017」臨時運転最終日
京成上野9:05発の下りを自宅から車で30分の踏切で撮ってみました
ターナリ行きのAE形だけに、ヘッドマークというかラッピングもAB蔵モチーフなのか?
車両に合ってる合ってないは別にして、正月らしくて良いとは思いますw
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上りの京成成田発は15:16、時間あったら別のポイントでも狙ってみようかな

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tag: 5D2 400mm
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鹿島臨海鉄道 KRD5 | 鹿島サッカースタジアム駅 1.13 [Train]

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KRD5、初見初撮り! 前回撮ったトリコのKRD64以上に可愛いディーゼル機関車です
右端にはヒッソリとロクヨン(EF64 1044)が鎮座しますが、この時間帯は全く陽が当たりません
まっ、仕事しとらん時はそっとしておいてあげますか 。。。
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しかし、ここでの撮影はし辛いな~基本渡り階段の手摺の間から撮る事になるんだけど
隙間も激狭なもんだから、あまり露出を絞れまへん
やや俯瞰構図も、タテラーにとっては中々の強敵でもありますわw
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東葉高速線開業20周年記念「第8回 東葉家族車両基地まつり」11.6 [Train]

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以前は結構ユルユルなイベントだったんですけどね、今年はドット混んどりました
中味の企画の良さもありますが、ヨコタやヨコスカにB級グルメ目当てだけで来ちゃう感じ?
通勤形電車より、ロバさんやウサギさんの方が人気は明らかに上でしたね~
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車両展示は、20周年記念HM付東葉2000系→東京メトロ05系→東京メトロ07系
そして、開業20周年記念特別列車 de ~はさまへ、出発進行♪~
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マニアが喜ぶ演出としては、リクエストありーの時間によって変わる行先表示
10:30-11:30は、28T東快 中野→11S快速 津田沼→06K通快 三鷹
他には臨時や回送、試運転とか 。。。
個人的には、下りの西船止りは無くなってしまってもいいんじゃないかと思いますけどw

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