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787-10 はじめました | 成田空港T1展望デッキ 6.2 [Boeing 787-10]

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Singapore Airlines/SQ 'Star Alliance', Boeing 787-10, 9V-SCB, Delivery date: 2018.4
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シリーズ最新・最大・最長! ボーイングの787-10、はじめました
787としてもシンガポール航空(SQ)はお初って事になります
NH/JL/UA/AI/AM/TG/NZ/TZ/AA/BA/AC/VN/JQ/LO/EYに次いで
16社目の787シリーズ、個人的な撮りとしてね 。。。
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KIXから遅れる事5日、5月9日にNRT初飛来
それから1ヶ月、世界的に見ても定期便はまだまだ少ないようです
久々の787ピックアップ、この日一番の高まる瞬間でした
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スカンジナビア航空(SK)のA340-300と 。。。
遠近感って事もありますが
SQの787-10の方がワンランク上のクラスに見えますね
8のずんぐり感、全く感じません
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この日はイロイロとレアなヒコーキ捕獲が出来た半日でした
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前記事のW杯チャーターの後は
MHのスぺマを載せようかと思っていたのですが
nexus6さんに先を越されちゃったのでw
To be continued...

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hot (14)  comment (12)
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hot 14

comment 12

Thank you very much for many comment.
FOUR−STRAIGHT

KIXの初日に行こうと思ってましたが
風向き悪かったのと1時間早く来てたのでやめました
それからまだ行けてません(^^;
-10は、やっぱりデカいですね
でも、バランスはいいなぁ~と思ってます

by FOUR−STRAIGHT (2018-06-03 07:00) 

SpeedBird

まだまだ伸びていくんですかね~
by SpeedBird (2018-06-03 08:40) 

an-kazu

ドリームライナーらしからぬ、スマートな機材ですね(極私感)ヮ(゚д゚)ォ!


by an-kazu (2018-06-03 08:53) 

K

おじゃまします
結局長くなっていっちゃうのね^^;。な、787の長胴機。

短胴のずんぐり感も良いんですが、こちらもカッコよいですね^^♪。

by K (2018-06-03 19:00) 

mitsu

4stさん おはようございます
初日の頑張り見たかったですw
8から9は結構変りましたね、10は 。。。最初、分りませんでした
取り敢えずSQの787、帰ってから10と確認したみたいな感じです〜
家に帰ってPCにデータをおとすまでが遠足だなと^^
by mitsu (2018-06-04 06:23) 

mitsu

SpeedBirdさん おはようございます
派生は確かココまで 。。。出そろった感ありますね!
政府専用機も何故にこれにしなかったのか疑問です〜〜
by mitsu (2018-06-04 06:24) 

mitsu

an-kazuさん おはようございます
8から9は激変でしたが、9から10は微妙ですね〜
最初は10の確信が持てませんでしたよw
by mitsu (2018-06-04 06:26) 

mitsu

Kさん おはようございます
9で十分に格好良くなった787ですけどね
10は高級感すら漂う感じ 。。。今後は他社のデザイン違いで楽しんで行こうかなと〜〜
by mitsu (2018-06-04 06:27) 

カトリーヌ

SQのゴールド使いが高級感を醸し出しているような...
スリムボディのが好みです❤←聞いていない??
by カトリーヌ (2018-06-04 11:31) 

mitsu

カトリーヌさん おはようございます
変らぬ美しさ 。。。サービスとともにすきがないSQです
スリムボディ? ヒコーキの事じゃなくて?w 私もお腹凹まさないと^^;
by mitsu (2018-06-05 06:38) 

TAKUMA

8は短いな、と思ったらこりゃまた長っ!
ANAにはいつ来るんだろ。
by TAKUMA (2018-06-06 10:22) 

mitsu

TAKUMAさん おはようございます
8から10と続きましたんで、とくにw
ANA10、私も少し気になっていました 。。。
さすがにA380よりは先ですよね〜〜
個人的な印象ですけど、最先端機は国内ではKIXが一番咲きな印象がありますね
大概、NRTはその後みたいな感じになってますね^^;
by mitsu (2018-06-07 06:44)